Hydrauliliitostyypit selitetyt: NPT, JIC, ORFS, BSP ja metriset standardit

Kun samankaltainen sovitus maksaa sinulle seisokkeja

Kaivinkoneen rutiininomaisen letkun vaihdon aikana huoltohenkilöstö asensi vaihdon, joka näytti samanlaiselta kuin vanha: sama kuusiokoko, sama kierteen nousu yksinkertaisella mittarilla. Piiri vuoti heti kun paine ylitti 200 bar. Tilalle tuli BSPT; satama oli ydinsulkusopimus. Visuaalisesti läheinen, mitoiltaan erilainen, täysin yhteensopimaton.

Tämä tarina toistuu jokaisessa työpajassa, jossa on varastossa useamman kuin yhden standardin hydrauliliitostyyppejä. Hydrauliliittimet eivät ole ulkonäöltään vaihdettavissa keskenään. Jokainen tyyppi on määritelty sen kierremuodon, istukan kulman ja tiivistysperiaatteen mukaan – ja nämä kolme yksityiskohtaa ratkaisevat, kestääkö liitos painetta vuosia vai epäonnistuuko se minuuteissa.

Tämä opas selittää tärkeimmät hydrauliliitostyypit, kuinka ne tunnistetaan ja mihin kukin kuuluu. Jos hankit letkukokoonpanoja tai sovittimia tilavuudeltaan, näiden erojen tunteminen auttaa sinua myös kysymään oikeita kysymyksiä materiaalista, pinnoituksesta ja puristuslaadusta.

Miksi teollisuus tuotti niin monia sovitustyyppejä

Hydrauliikka kehitettiin rinnakkain Pohjois-Amerikassa, Isossa-Britanniassa, Saksassa ja Japanissa. Jokainen alue standardoi oman kierre- ja tiivistejärjestelmänsä paikallista valmistusta varten, ja nämä järjestelmät sulautettiin laitteisiin, jotka ovat edelleen käytössä. NPT kasvoi putkistosta; JIC kehitettiin kestämään liikkuvien koneiden tärinää; DIN tuotti korkeapaineisen 24° kartiojärjestelmän; JIS seurasi brittiläistä 60° kartioharjoitusta omalla kierteellä.

Kun käyttöpaineet nousivat, kasvotiivistemallit, kuten ORFS, näyttivät poistavan pienet vuodot, joita kapenevat kierteet sietävät.

Perheen ymmärtäminen perustuu kolmeen muuttujaan:

• Kierteen muoto: kartiomainen tai yhdensuuntainen, tietyllä kyljekulmalla ja -välillä.
• Istuimen geometria: 37° leveys, 60° kartio, 24° kartio tai tasainen pinta.
• Tiivistysperiaate: metalli-metalli-kontakti, O-renkaan puristus tai kierrekiila.

Kolme tapaa: Hydrauliset tiivisteet

Lähes jokainen hydrauliliitostyyppi perustuu johonkin kolmesta tiivistysstrategiasta.

Metalli-metalli kartio — JIC 37°, BSP 60°, JIS 60° ja metrinen 24° ilman O-rengasta. Koneistettu kartio painaa yhteensopivaa istuinta suurella kosketusjännityksellä. Se sietää hyvin tärinää, mutta on herkkä istuinpinnan naarmuille.

Pehmeä tiiviste (O-rengas) — ORFS ja metrinen 24° kartio O-renkaalla (DIN 3865). Elastomeeri kestää tiivistyskuorman, joten pienet pintavauriot eivät aiheuta vuotoja. Nämä tyypit hallitsevat korkeapaineisia ja vuotokriittisiä paikkoja.

Kapeneva lanka — NPT ja BSPT. Itse kierre tiivistyy kiilautumalla ja lievällä muodonmuutoksella tiivistysaineen avulla. Se on yksinkertainen ja halpa, mutta heikoin vaihtoehto voimakkaassa tärinässä.

Jokaisella lähestymistavalla on erilainen käytännön painekatto. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset enimmäistyöpainearvot yleisten kokojen teräsliittimille.

Tärkeimmät hydrauliliitostyypit yhdellä silmäyksellä

NPT ja BSPT: kartiomaiset kierteet

NPT (National Pipe Taper) tiivistää kierrehäiriöiden kautta; BSPT (British Standard Pipe Tapered) tekee saman 55° kyljellä 60°:n sijaan. Molemmat sopivat yksinkertaisiin piireihin, joiden paine on alle 350 bar, mutta ne tärisevät löysästi ja tarvitsevat tiivisteen. Älä koskaan yhdistä NPT:tä BSPT:n kanssa: kierteet voivat tarttua muutaman kierroksen ajan ja sitten vuotaa tai halkeaa portin.

JIC 37° leikkaus

JIC (SAE J514) yhdistää rinnakkaisen UNF-kierteen, 37°:n uroslaipan ja vastaavan 37°:n naarasistukan. Metallikartio tarjoaa kiinteän tiivisteen keskikorkealla paineella ja on oletusvalinta liikkuvassa hydrauliikassa. Yksiosaiset versiot eliminoivat erillisen holkin, joka voi luistaa asennuksen aikana. JIC-sovelluksiin OPK-tarvikkeet JIC 74° kartio urosliittimet pinnoitetut hiiliteräsrungot ja tarkka kartiogeometria.

16711 JIC Male 74° Cone Manufacturer, OEM/ODM Factory – Ningbo Opk Fitting Co., Ningbo Opk Fitting Co., Ltd on Kiinan paras ODM & OEM 16711 JIC Male 74° kartiovalmistaja ja tehdas.Tuotteen kuvausTuotteen nimi: Jic Ma... Näytä tuote →

BSP: British Standard Pipe -liitännät

BSP esiintyy kahdessa muodossa. BSPP on yhdensuuntainen ja tiivistyy joko 60° metallikartioon tai O-renkaalla; BSPT on kartiomainen ja tiivistää kierteet. 55° Whitworth -kierreprofiili erottaa BSP:n amerikkalaisista ja metrisistä kierteistä. BSP 60° kartioliittimet ovat yleisiä eurooppalaisissa hammaspyöräpumpuissa, venttiileissä ja sylintereissä. The BSP urospuoliset 60° kartioiset istuinhelat peitä suora urosversio, jota käytetään useimmissa letkukokoonpanoissa.

12611 BSP Miesten 60° kartioistuimen valmistaja, OEM/ODM-tehdas - Ningbo Opk Fitting Ningbo Opk Fitting Co., Ltd on Kiinan johtava ODM- ja OEM 12611 BSP -urospuolisten 60° kartioistuinten valmistaja ja tehdas.1. Raaka-aine: hiiliteräs ja... Näytä tuote →

ORFS: O-rengaspintatiiviste

ORFS (SAE J1453) puristaa O-renkaan uran sisällä tasaista pintaa vasten. Koska metalli-metalli-tiivistettä ei ole, liitos kestää paremmin vuotoja painepiikkien ja tärinän vaikutuksesta, ja se voidaan koota ja purkaa monta kertaa vaihtamalla O-rengas. Useimmat valmistajat arvioivat ORFS-liittimet sopiviin kokoihin enintään noin 420 baarin (6000 psi) paineille.

Metrinen 24° kartioliittimet

Pohjois-Amerikan ulkopuolella laajalti käytetty metrinen 24° kartiojärjestelmä (DIN 2353 / ISO 8434-1) on saatavana kevyessä (L) ja raskaassa (S) sarjassa. Light-sarja kattaa tyypilliset järjestelmät noin 315 baariin asti; raskas sarja ulottuu korkeammalle koosta riippuen. O-rengasversio (DIN 3865) lisää pehmeän tiivisteen kartion taakse. Metrinen 24° kartiomainen urosliitos L-sarjan kierteellä määritetään, kun laitteet vaativat DIN-valosarjan.

10411 Metric Male 24° Cone Seat L.T. Valmistaja, OEM/ODM-tehdas - Ningbo Opk Ningbo Opk Fitting Co., Ltd on Kiinan paras ODM & OEM 10411 Metric Male 24° Cone Seat L.T. valmistaja ja tehdas.1. Raaka-aine: Carbon St... Näytä tuote →

JIS 60° kartioliittimet

Japanilaisissa kaivinkoneissa, ruiskuvalukoneissa ja työstökoneissa käytetään yleisesti JIS B8363 -liittimiä, joissa on 60° kartio ja metrisiä kierteitä, joissa on 30° kylki. Kartion kulma näyttää samalta kuin BSP:n 60°, joten kierteen nousu ja kylkikulma on tarkistettava ennen asennusta.

Puristettu, uudelleenkäytettävä vai pistorasiaton? Kiinnitystyyleillä on väliä

Vartalon muoto on vain puolet päätöksestä; tapa, jolla liitos kiinnittyy letkuun, määrää käyttöiän ja kenttäkorjausvaihtoehdot.

• Puristettu — Holkki puristetaan puristuskoneella kontrolloituun halkaisijaan. Tämä antaa parhaan yhteydenlaadun, mutta vaatii myymäläpuristimen. OPK:n tuotantoprosessiin kuuluu leikkaus, halkaisu, puristus ja painetestaus.
• Uudelleenkäytettävä (kiinnitettävä kenttään) — Kierrät tai puristat liittimen letkuun ilman puristinta. Tätä käytetään yleisesti SAE 100 R5 letku ja muut tekstiilivahvisteiset letkut nopeaan korjaukseen.
• Pistorasiaton — Matalapaineisissa paluulinjoissa liitin puree letkuun eikä vaadi kiristystä ollenkaan. Nämä pistorasiattomat letkuliittimet vähentää osien määrää ja kokoonpanoaikaa.

Materiaalit, paineluokitukset ja valinta

Useimmat hydrauliliitostyypit valmistetaan sinkitystä hiiliteräksestä, ruostumattomasta teräksestä tai messingistä. Sinkitty hiiliteräs on taloudellinen standardi mobiili- ja teollisuuspiireissä; ruostumaton teräs sopii elintarvikkeisiin, lääkkeisiin, mereen ja muihin syövyttäviin ympäristöihin; messinkiä esiintyy matalapaineisissa instrumenteissa.

Valinta voidaan supistaa viiteen tarkastukseen kokeneen henkilön käytäntöä noudattaen hydrauliletkun ja liitosten valmistaja :

1. Tunnista portin kierre nousumittarilla ja jarrusatulalla.
2. Vahvista istuin: kartiokulma, laippa-istuin tai tasainen pinta O-renkaalla.
3. Yhdistä letkun kojelaudan koko sovituspään kokoon.
4. Tarkista paineluokitus ja impulssivaatimus piiriin nähden.
5. Tarkista suunta (suora, 45°, 90°), jotta reititys on puhdas.

ORFS saa korkeimmat pisteet vuodonkestävyyden osalta; JIC tasapainottaa kokoamisen helppoutta tärinäteholla; NPT pysyy käyttökelpoisena halvoissa piireissä, mutta jää jälkeen tärinän ja vuotojen eheydestä.

Yleiset tunnistusvirheet

• Hämmentävä NPT ja BSPT, koska molemmat ovat kartiomaisia – niiden kylkikulmat ja nousut ovat erilaisia.
• Olettaen, että jokainen 60° kartio on BSP: JIS käyttää myös 60°:ta 30°:n kierrekyljellä.
• Suorien kierteiden ja putken kierteiden sekoittaminen: ne voivat alkaa, sitten takertuvat ilman tiivistystä.
• Ylikiristetyn metallikartioliittimen uudelleenkäyttö; kartio vääntyy eikä enää istu.
• Ruostumattomien liitososien valitseminen varmistamatta, että kierteet ja istukkageometria vastaavat liitäntäkomponenttia.

Usein kysyttyjä kysymyksiä hydraulisista kiinnitystyypeistä