Hydrauliset kiinnityskierteet: NPT:n, JIC:n, ORFS:n, BSP:n ja metrijärjestelmän tunnistusopas

Oletetaan, että äskettäin toimitettu letkukokoonpano kiertyy pumppuporttiin kolme kierrosta ja kiinnittyy sitten. Pakottamalla sitä hieman enemmän luodaan yhteys, joka näyttää oikealta, mutta vuotaa heti, kun järjestelmä saavuttaa käyttöpaineen. Kenttähuollossa yhteensopimattomat hydrauliliitoskierteet aiheuttavat vuotoja, aukkoja ja tuotantoajan menetyksiä paljon useammin kuin viallinen letku. Säikeperheiden ymmärtäminen ja niiden tunnistaminen ratkaisee useimmat näistä ongelmista ennen niiden alkamista.

Miksi hydraulisilla kiinnityskierteillä on väliä

Hydrauliliittimien kierteet tekevät enemmän kuin pitävät osia yhdessä. Ne tuottavat puristusvoimaa, ja joissakin malleissa ne ovat ainoa tiiviste. Jos kierrestandardi on väärä, myös tiivisteen geometria on väärä. Seurauksena voi olla hidas itku, korkeapaineinen öljysuihku, saasteiden tunkeutuminen tai liitos, joka puhaltaa pois paineen alaisena.

• NPT-tyyliset kartiomaiset kierteet tiivistyvät yhteen, mikä toimii matalapainepiireissä, mutta voi löystyä tärinän vaikutuksesta.
• Suorakierteiset liitännät, kuten JIC ja ORFS, riippuvat tarkasta istuinkulmasta ja O-renkaiden asennosta, eivät kierteiden häiriöistä.
• 55 asteen BSP-kierteen sekoittaminen halkaisijaltaan samankaltaiseen 60-asteiseen NPT-kierteeseen jumittuu yleensä muutaman kierroksen jälkeen.
• Yksikin väärin tunnistettu kierre voi aiheuttaa korjaustyötä, ylimääräistä rahtia ja koneen seisokkeja, jotka ylittävät huomattavasti itse liitoksen kustannukset.

Tärkeimmät hydrauliliitoskierreperheet

Hydrauliteollisuus toimii rajoitetun kierrestandardin kanssa. Alla oleva luettelo kattaa ne, joita tapaat useimmin.

NPT ja NPTF

National Pipe Tapered -kierre on 60 asteen kierremuoto ja kapenee 3/4 tuumaa per jalka. Kapenevien kierteiden kiilatoiminta muodostaa tiivisteen. NPTF, Dryseal-versio, on koneistettu niin, että harjat ja juuret muotoutuvat hieman ja tiivistyvät ilman lisätiivistettä. NPT-kierteet ovat yleisiä nestevoimalaitteissa Pohjois-Amerikassa. Korkeapaineisissa hydraulijärjestelmissä niitä yleensä vältetään, koska tärinä voi löysätä liitosta ja kierteen juuret muodostavat spiraalimaisia ​​vuotoreittejä.

JIC 37 Degree Flare (SAE J514)

JIC-liitännässä käytetään suoria UNF-kierteitä ja 37 asteen laippakartiota. Uroslaippa asettuu naaraskartioon metalli-metalli-kontaktissa. Tiivistettä tai aluslevyä ei tarvita. Koska tiivistyspinnat ovat kartiomaisia, liitos pysyy tiiviinä toistuvien asennusjaksojen ajan. JIC:tä käytetään laajalti letkukokoonpanoissa ja putkiliitoksissa teollisuus- ja mobiilihydrauliikassa. Valmiille letkunpäille meidän JIC uros 74 asteen kartioliittimet koneistetaan samaan SAE J514 -geometriaan.

16711 JIC Male 74° Cone Manufacturer, OEM/ODM Factory – Ningbo Opk Fitting Co., Ningbo Opk Fitting Co., Ltd on Kiinan paras ODM & OEM 16711 JIC Male 74° kartiovalmistaja ja tehdas.Tuotteen kuvausTuotteen nimi: Jic Ma... Näytä tuote →

ORFS (O-rengastiiviste, SAE J1453)

ORFS vetää litteän urospinnan tiukasti naaraspinnan urassa olevaa O-rengasta vasten suorilla kierteillä. O-rengas toimittaa tiivisteen; kierteet antavat vain puristusvoiman. Tämä tekee ORFS:stä yhden luotettavimmista liitäntätyypeistä korkeapaine- ja tärinälinjoille. Se on myös anteeksiantava kokoonpanon aikana, koska O-rengas puristuu määritellyn uran sisällä. Meidän ORFS-urospuoliset O-rengastiivisteet noudata standardia SAE J1453 kasvotiivisteprofiilia hydrauliletkujen päissä.

14211 ORFS urospuolinen O-rengastiiviste valmistaja, OEM/ODM-tehdas - Ningbo Opk Fitting C Ningbo Opk Fitting Co., Ltd on Kiinan paras ODM- ja OEM 14211 ORFS -urospuolisten O-rengastiivisteiden valmistaja ja tehdas. Tuotteen kuvausTuotteen nimi: 14... Näytä tuote →

BSPP ja BSPT

British Standard Pipe esiintyy rinnakkaisena (BSPP) ja kartiomaisena (BSPT) muotoina. Molemmat käyttävät 55 asteen Whitworth-kierremuotoa. Hydrauliikassa BSPP-portit tiivistyvät yleensä tiivistetyllä aluslevyllä, O-renkaalla tai 60 asteen kartiotiivisteellä, joka on koneistettu porttiin. BSPT-tiivisteet kierteissä. BSP-kierteet näyttävät samanlaisilta kuin NPT-kierteet, mutta ne ovat mekaanisesti yhteensopimattomia, koska kulmat ja nousu vaihtelevat. 60 asteen kartioistuimen portit, BSP urospuoliset 60 asteen kartioiset istuinhelat tarjoavat suoran ottelun BSPP:n uroskokoonpanoille.

12611 BSP Miesten 60° kartioistuimen valmistaja, OEM/ODM-tehdas - Ningbo Opk Fitting Ningbo Opk Fitting Co., Ltd on Kiinan johtava ODM- ja OEM 12611 BSP -urospuolisten 60° kartioistuinten valmistaja ja tehdas.1. Raaka-aine: hiiliteräs ja... Näytä tuote →

Metrinen kierteet (DIN ja ISO)

DIN 2353 / ISO 8434-1 24 asteen kartiojärjestelmä on vakiona monissa eurooppalaisissa koneissa. Putkien päät levennetään tai leikataan 24 asteen kartioksi, minkä jälkeen ne kiinnitetään mutterilla ja leikkaus- tai O-rengasholkilla. ISO 6149 määrittelee metrisen suorakierteisen portin O-rengastiivisteellä, joka näyttää ORFS:ltä, mutta käyttää metrisiä kierteitä. Japanilaisissa laitteissa yleiset JIS 60 asteen kartioliittimet yhdistävät BSPP-yhteensopivan kierteen 60 asteen istukkaan. Nämä kolme metriryhmää eivät ole keskenään vaihdettavissa, elleivät portin ja tiivisteen geometria täsmää tarkasti.

Neljä vaihetta hydraulisen sovituskierteen tunnistamiseen

Voit tunnistaa melkein minkä tahansa hydrauliliittimen jarrusatulalla, kierteen nousumittarilla ja tunnetulla vertailutaulukolla.

1. Tarkista, ovatko kierteet kartiomaisia ​​vai yhdensuuntaisia. Aseta urospää tasaiselle pinnalle ja katso lankaprofiilia pitkin. Kapenevat kierteet (NPT, BSPT, NPTF) laskeutuvat loppua kohti. Rinnakkaiskierteet (JIC, ORFS, BSPP, metriset) pitävät saman halkaisijan.
2. Mittaa nousu mittarilla. Imperial liitännät käyttävät kierteitä tuumaa kohti; metrisissä liitännöissä käytetään millimetrejä kierrettä kohti. Kirjoita ylös jako ja suurin halkaisija jarrusatulasta.
3. Tunnista tiivistysmenetelmä. Etsi 37 asteen kartio, 45 asteen kartio, O-renkaan ura, tasainen pinta, 24 asteen kartio tai kartiomainen kierre. Tiivisteen geometria on nopein vihje lankaperheeseen.
4. Vertaa lukujasi kyseisen sinettityypin vakiokaavioon. JIC:ssä, ORFS:ssä ja joissakin BSP-sovittimissa näkyy säie, kuten 9/16-18 UNF; istuimen geometria päättää, kumpi sinulla todella on.

Hydraulisten asennuskierteiden vertailu

Alla olevassa taulukossa on yhteenveto tärkeimpien kiinnitysperheiden eroista.

Tiivistysmenetelmät Cutaway-näkymässä

Kolme tiivistysperiaatetta isometrisessa vertailussa: kartiomainen laippa (JIC), puristettu O-rengas (ORFS) ja kiilaava kartiokierre (NPT/BSPT).

Yleisimmät virheet ja niiden hinta

• NPT vs. BSPT: molemmat ovat kapenevia ja helppo sekoittaa. Koska 60 asteen NPT- ja 55 asteen BSP-muodot eroavat toisistaan, ne alkavat kierteillä, mutta sitoutuvat ennen sulkemista. Jos pakotetaan, portti voi halkeilla.
• JIC vs. SAE 45 asteen välähdys: 37 asteen kartio ja 45 asteen kartio ovat näkyvästi samanlaisia ​​kuluneessa liittimessä. Väärä laippa leviää vääntömomentin vaikutuksesta ja vuotaa ensimmäisellä painejaksolla.
• ORFS vs. ISO 6149: molemmissa käytetään litteitä pintoja O-renkaalla, mutta kierteen nousu vaihtelee. Ristikierteitys tuhoaa portin.
• Vaurioituneiden holkkien tai laippaistukkien uudelleenkäyttö: pienet kolot luovat vuotoreittejä, joita mikään vääntömomentti ei voi sulkea.

Oikean liitososan valitseminen sovellukseesi

Aloita komponenttiportista, älä letkusta. Tarkista portin standardi ja sovita sitten letkun pää tai sovitin. Harkitse työpainetta, tärinää, kokoonpanotiheyttä, lämpötilaa ja reititystilaa. Myös materiaalivalinnat vaikuttavat liitokseen: teräs kestää korroosiota ja ruostumista paremmin kuin sinkitty hiiliteräs, ja ruostumaton teräs lisää painoa ja kustannuksia. Lisätietoja materiaalin valinnasta on tässä yleiskatsauksessa hydrauliputkien asennusmateriaalit . Jos pystyt tunnistamaan portin, mutta tarvitset toisen lausunnon tarkasta säikeestä, ota yhteyttä OPK:n tehdastiimiin ja sisällytä lankamittarin lukemat ja selkeät valokuvat.

Usein kysytyt kysymykset